SUN-Control-Analytik WT 20.82 E過濾器

用于在排放測量過程中連續(xù)沉積大量酸，例如在船舶和發(fā)電中使用大型柴油機時使用重燃料

-對于高氣體流速，例如發(fā)動機試驗臺

-內置冷凝水箱

-可用作XL吸入過濾器

-濾筒水酸阱可更換

-德國制造

-證書：ATEX 2014/34/EU，泄漏測試

油水分離器用于保護氣體分析儀免受液體（水、酸、堿、液態(tài)烴）和顆粒物的影響。集成了旁路連接。

油水分離器直接安裝在管道中氣體分析儀的前面。如果上游氣體處理（冷卻器、蠕動泵、濾塵器等）出現故障，油水分離器將使用其帶有SUN-C Dual membrane System®的半透膜來保護氣體分析儀。這種膜將氣體從冷凝液和超細粉塵中分離出來。油水分離器設計為旁通過濾器。主氣流可通過旁路再次排出；將向分析儀提供分電流（1:2至1:20）。這導致分析儀的快速響應時間。攜帶的冷凝液也通過旁路排出。膜的對齊流入具有另一個額外的自清潔效果。通過上游帶監(jiān)控的可變面積流量計（客戶側）顯示警報。

交貨范圍：帶膜、過濾器和裝配支架的外殼

水壓膜：0-2,0 bar，帶DMS（雙膜系統(tǒng)®）

油壓（10W40）膜：0–0,3 bar，帶DMS（雙膜系統(tǒng)®）

汽油（ROZ 95）膜：0–0.2 bar，帶DMS（雙膜系統(tǒng)®）

油水分離器的雙膜系統(tǒng)®是一種新型的膜系統(tǒng)。冷凝液如水、酸、堿和液態(tài)烴，例如煉油廠工藝氣體中的油和汽油。

該外觀設計受注冊外觀設計的法律保護（注冊號20 2016 100 476）

氣體工作壓力：0-50巴

氣體流量：0-180 l空氣/h

60升空氣/小時時的壓降：約20毫巴

120升空氣/小時時的壓降：約40毫巴

180升空氣/小時時的壓降：約60毫巴

隔膜孔徑：<0.1μm

工作溫度：-20°C-+190°C

有效過濾面積：30 cm2

外殼容積：15毫升

所用材料：1.4571型不銹鋼、氟橡膠（氟橡膠）、聚四氟乙烯

外殼尺寸：直徑100 mm，高度80 mm，深度160 mm（包括安裝支架）

氣體連接：1/4“NPT內螺紋

旁通1/4“NPT內螺紋

排氣1/8“NPT內螺紋

裝配：帶裝配支架的壁裝式（包括在交貨范圍內）

裝配建議：建議安裝旁通閥。考慮一下大膜厚度壓力，如果沒有旁路是可能的

氣體防爆ATEX:EX II 2G EX h IIC Gb-20°C≤Ta≤+190°C認證EPS 19 ATEX 2 178 U

防塵防爆ATEX:EX II 2D EX h IIIC Db-20°C≤Ta≤+190°C認證EPS 19 ATEX 2 178 U

氦泄漏試驗：2 x 10-8 mbar I/s

語言操作說明：德語和英語（包含在交貨范圍內）

西班牙語、意大利語、法語、俄語

證書/證明：

3.1材料質量證書，NACE-MR0175-98，ATEX 2014/34/EU，氦泄漏試驗認證

對于在潛在爆炸性環(huán)境中的操作：

產品可用于1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)和22區(qū)的爆炸性環(huán)境。允許IIA，IIB和IIC級爆炸。產品在預期操作期間沒有自加熱功能，可根據溫度等級T6氣體的高允許介質溫度使用。

氦泄漏試驗：

生產線已經過氦泄漏試驗。按要求提供單一證明。

實用利保護DE 20 2016 100 476

訂單號：

項目編號

油水分離器WT 20.82 E，材料為不銹鋼1.4571（316 Ti），符合技術規(guī)范。O型環(huán)FKM（標準）WT2082E

油水分離器WT 20.82 E，材料為不銹鋼1.4571（316 Ti），符合技術規(guī)范。O形圈PTFE WT2082EORPTFE

油水分離器WT 20.82 E，材料為不銹鋼1.4571（316 Ti），符合技術規(guī)范。O型環(huán)FFKM WT2082EORFFKM

油水分離器材料Hastelloy HC 22或1.4462-Super Duplex

備件：

備用膜，包括白膜、灰膜、指示板MEM2082

FKM氟橡膠（標準）O型環(huán)套裝，綠色或2082FKM

一套O形圈PTFE，白色或2082PTFE

一套O型環(huán)FFKM，黑色或2082FFKM

支撐篩架2082

備件包1，包括：

1個MEM2082，1個OR2082FKM，1個STUESI2082 ET1PA2082

SUN-Control-Analytik WT 20.82 E過濾器